近日，一直堅持B2C模式的神州專車宣布開放私家車接入，并對用戶重啟大力度充值返現(xiàn)。長期以來，“充值返現(xiàn)”活動在神州、易到等網(wǎng)約專車平臺的市場互動中屢見不鮮。有分析認為，此種預(yù)付消費能夠極大刺激消費者，平臺在短期內(nèi)能夠獲得充裕的現(xiàn)金流，對汽車采購、招募專職司機、提升平臺運營管理方面起到重要的“輸血”作用。對此，易到高級市場營銷總監(jiān)胡緒雷坦言，去年易到“100%充返”活動，總充值金額超過了60億元，相當(dāng)于完成了近10億美元的融資。

“在市場擴張初期，平臺普遍面臨資金壓力，專車金融應(yīng)運而生?！鄙钲谑腥舜蟪Ｎ?jīng)濟工委委員、深圳市互聯(lián)網(wǎng)金融商會會長、迪蒙科技董事長向雋認為，專車金融不僅是汽車消費升級背景下的產(chǎn)物，也是互聯(lián)網(wǎng)金融在網(wǎng)約專車領(lǐng)域垂直滲透的結(jié)果。依靠龐大的網(wǎng)約專車消費場景，以及大數(shù)據(jù)、云計算等創(chuàng)新科技對專車平臺上信息沉淀的充分挖掘、分析、研判，能夠更有針對性地為網(wǎng)約市場中，包括專車平臺、司機、消費者等不同主體，提供支付、理財、信貸、征信、保險等各類場景下的創(chuàng)新型金融服務(wù)。眼下，專車金融無疑是“科技金融+場景金融”的最佳體現(xiàn)。

當(dāng)前，“充值返現(xiàn)”的預(yù)付消費所形成的初級專車金融模式，成為專車平臺快速打開市場的“敲門磚”，資金和信息沉淀便于平臺進一步探索。比如易到與樂視共同打造的專車生態(tài)，在完成早期的市場擴張之后，借助樂視生態(tài)的全線產(chǎn)品：影視、內(nèi)容、硬件、商城等等，讓用戶享受優(yōu)惠的同時，還能體驗到樂視硬件產(chǎn)品、會員資質(zhì)等多樣服務(wù)，進一步增加用戶粘性。可以看出，共享經(jīng)濟時代，誰掌握了資金和信息數(shù)據(jù)，誰就能在日益激烈的市場競爭中脫穎而出，易到用車在專車金融領(lǐng)域“小試牛刀”便實現(xiàn)了全線轉(zhuǎn)型，順利晉級第一梯隊。

目前，市場上還出現(xiàn)了為專車司機提供貸款的服務(wù)，比如滴滴司機購車分期，為想成為滴滴的司機發(fā)放專門的購車貸款，這不僅提供了就業(yè)機會，還豐富了專車金融市場生態(tài)，成為金融創(chuàng)新的典范。當(dāng)然，不管是C2C還是B2C模式，網(wǎng)約專車平臺對車源的供給量都有硬性需求，因此順應(yīng)網(wǎng)約專車市場發(fā)展的汽車融資租賃也將迎來巨大增長。今年3月底，光大金融租賃向神州專車提供總額人民幣200億元的授信，用于支持神州專車車隊的擴展，以及早先海爾融資租賃出資80億元，用于擴大易到用車的業(yè)務(wù)規(guī)模。

在布局專車金融市場，網(wǎng)約專車平臺有其背靠市場的先天優(yōu)勢，而對于消費金融公司、P2P網(wǎng)貸平臺、汽車金融平臺等互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)主體來說，可共享的市場體量同樣可觀。在專車服務(wù)鏈條延伸的刺激下，加上近期P2P網(wǎng)貸新規(guī)限額令的影響，車輛融資租賃，新車、二手車消費信貸等都出現(xiàn)了大幅增長?！皩＼嚱鹑谧鳛槠嚭笫袌鼋鹑诜?wù)的新生力量，仍處于發(fā)展初期，隨著網(wǎng)約專車市場逐漸從一二線城市向三四線城市擴張，更多的主體將參與進來，專車金融市場仍有很大的想象空間?！毕螂h說。